O projeto do BRS, que está sendo elaborado pelo consórcio Coba Logit, consiste na criação de um binário aproveitando o eixo desativado da antiga linha férrea e o sistema viário do município. O binário deverá ser composto por faixas exclusivas destinadas ao transporte coletivo, com uma linha principal ligando Neves a Alcântara (que também receberá a ciclovia), além de linhas alimentadoras.

“Eu nunca desisti deste projeto. Melhorar a mobilidade urbana de São Gonçalo é uma das prioridades do meu governo. A construção do BRS é uma alternativa positiva, pois não cria obstáculos para a implantação da Linha 3 do Metrô no futuro, alternativa que, neste momento, encontra-se mais distante devido às dificuldades financeiras do Governo Federal. O BRS evita a ocupação indevida do leito ferroviário e promove benefícios à mobilidade urbana municipal”, ressalta o prefeito.

Até o momento, as três primeiras etapas de estudos já abordaram: levantamento de informações e pesquisas, análise do sistema, elaboração e análise de alternativas e levantamentos topográficos e cadastrais.

Nesta quarta etapa do projeto estão sendo realizados: estudo funcional, prospecção geotécnica, consolidação e estudo do traçado, estudos topográficos, cadastrais e preparação dos elementos, estudos hidrológicos, estudos geológicos e geotécnicos, e caracterização do pavimento existente.

Alguns dados ainda estão sendo levantados, como análise de número de passageiros, composição de todas as linhas e traçado. Apenas após o término e conclusão da elaboração dos projetos, será possível pleitear recursos para execução das obras junto ao Ministério de Desenvolvimento Regional.