A Empresa Pública de Transportes de Maricá (EPT) participou, na última quarta-feira (4), do Fórum de Transição Energética no Transporte Público do Estado do Rio de Janeiro, realizado no Centro do Rio. O evento reuniu gestores públicos, especialistas e representantes do setor para debater a descarbonização das frotas e a eletrificação do transporte coletivo.

No encontro, Maricá apresentou seu planejamento estratégico, os principais desafios e as ações já adotadas para iniciar a transição da matriz energética no transporte público do município.

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O presidente da EPT, Celso Haddad, integrou o painel sobre resultados de testes com diferentes tecnologias de ônibus e destacou que Maricá construiu, ao longo dos últimos anos, as condições necessárias para iniciar um novo ciclo de transformação no sistema de transporte.

Durante a apresentação, Haddad ressaltou que o município parte de uma base diferenciada, por contar com um sistema público, integrado e gratuito desde 2014, operado por meio da política de Tarifa Zero. Segundo ele, esse modelo permitiu a consolidação de um sistema estável, com ampla cobertura territorial e capacidade de planejamento de longo prazo.

“Atualmente, o desafio não é apenas trocar tecnologia, mas planejar uma transição energética responsável, que preserve a continuidade do serviço, a eficiência operacional e o compromisso social do transporte público do município”, afirmou o presidente da EPT.

O sistema de transporte de Maricá é composto por ônibus, vans e bicicletas compartilhadas, formando uma rede integrada que amplia o acesso da população e cria condições favoráveis para a adoção gradual de tecnologias de baixa ou zero emissão.

Entre as ações já em andamento, destacam-se os investimentos que permitirão a aquisição de 30 ônibus elétricos e 15 carregadores de alta capacidade, marcando o início do processo de eletrificação da frota municipal.

O município também vem realizando testes com protótipos de ônibus híbridos e elétricos, em parceria com a Coppe/UFRJ, o ICTIM e a EPT. Os projetos envolvem diferentes tecnologias e têm como objetivo avaliar desempenho, eficiência energética, custos operacionais e a adaptação dos veículos ao sistema local.

Outro ponto abordado foi a incorporação das vans ao sistema Tarifa Zero. Atualmente, 59 veículos operam de forma complementar aos ônibus, atendendo principalmente áreas de menor demanda. O planejamento da EPT prevê a renovação total da frota com veículos 100% elétricos até 2028.

A mobilidade ativa também faz parte da estratégia do município. O sistema de bicicletas compartilhadas funciona como modal de emissão zero e é integrado ao transporte público, contribuindo para a redução de poluentes e para a diversificação das formas de deslocamento urbano.

A participação da EPT no fórum reforça a estratégia de Maricá de conduzir a transição energética no transporte público com base em planejamento, testes técnicos e responsabilidade com o serviço prestado à população.

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