O segmento da BR-101 RJ/Norte entre a praça de pedágio e o Trevo de Manilha, na região entre São Gonçalo e Itaboraí, começa a ganhar uma nova cara. A Arteris Fluminense iniciou a pavimentação das novas pistas construídas onde antes existia o canteiro central. A concessionária prevê a liberação deste segmento na primeira quinzena de janeiro de 2020, ampliando a capacidade de tráfego em 50%. Mais à frente, entre a região do Apollo e Guaxindiba, máquinas e operários fazem o trabalho avançado de terraplanagem.
As obras fazem parte da ampliação do trecho da rodovia que liga Manilha ao Barreto. O projeto prevê a implantação de uma terceira faixa junto ao canteiro central no trecho de 23 quilômetros de rodovia em ambos os sentidos da via, totalizando 46 quilômetros de novas pistas. “A liberação do tráfego de veículos para as novas pistas será feita conforme a conclusão dos segmentos, com todos os dispositivos de segurança implantados e iluminação em LED restabelecida. A intervenção é um grande desafio logístico e a operação foi planejada em conjunto com a Polícia Rodoviária Federal visando causar o menor impacto na fluidez da via, garantindo a circulação de veículos em duas faixas por sentido”, comenta Helvécio Tamm, diretor de operações da Arteris Fluminense.
“Acreditamos que a modernização da BR-101/RJ é um passo importante na operação da rodovia e a obra promoverá melhor fluidez ao tráfego e condições ainda mais seguras aos usuários que fazem uso deste trecho, impactando diretamente, também, na economia e no turismo da região”, comenta Simone Cardozo, gerente de operações da concessionária.
Novas frentes de trabalho
Como a obra é itinerante, uma nova equipe da concessionária trabalha na instalação de uma nova frente de trabalho na região entre os bairros de Guaxindiba e Jardim Catarina, com a limpeza do canteiro central e remoção de interferências, como remanejamento da rede de fibra óptica e remoção de postes de iluminação, por exemplo.
A Arteris iniciou as obras de ampliação no último mês de abril. Com investimentos de R$150 milhões, as intervenções seguirão no sentido sul da rodovia até a chegar na Avenida do Contorno, em Niterói, em abril de 2021. Por esse trecho circulam diariamente cerca de 100 mil veículos. “É nosso compromisso apoiar o desenvolvimento da infraestrutura viária do Rio de Janeiro, contribuindo com o esforço dos agentes públicos em aperfeiçoar questões relevantes da mobilidade, além de gerar empregos para as regiões onde acontecem as obras. A BR-101 tem um papel relevante sob o ponto de vista econômico na região, permitindo o acesso a uma região de importantes polos turísticos, além de conectar a capital com a região norte da costa litorânea do Estado e suas bacias petrolíferas”, finalizou Tamm.
